খরচ হবে।
অ্যাসফল্ট ইন্ডাস্ট্রি অ্যালায়েন্সের (এআইএ) বার্ষিক স্থানীয় কর্তৃপক্ষ রোড রক্ষণাবেক্ষণ (এলার্ম) সমীক্ষার পরিসংখ্যানগুলি সুপারিশ করে যে ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের রাস্তাগুলি “যুক্তিসঙ্গত, স্থিতিশীল রাষ্ট্র” এ পুনরুদ্ধার করার ব্যয় মোটামুটি £ 9.79bn হবে – এটি প্রতি £ 69.9 মিলিয়ন ডলার হবে ইংল্যান্ডে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ (লন্ডন বাদে), লন্ডনে £ 31.9 মিলিয়ন এবং ওয়েলসে 36.3 মিলিয়ন ডলার।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

Your আপনার গাড়ীর পোথোলের ক্ষতির জন্য কীভাবে দাবি করা যায়
সমীক্ষায় জানানো হয়েছে যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের বার্ষিক হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ বাজেটগুলি টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য ব্যবহারিকভাবে 20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে – মার্চ 2018 সালে কর্তৃপক্ষের প্রতি 20.6 মিলিয়ন ডলার থেকে মার্চ 2019 সালে 24.5 মিলিয়ন ডলারে – 420 মিলিয়ন অতিরিক্ত তহবিলের অংশ সহ। নভেম্বর 2018 বাজেটে ইংল্যান্ডের কাউন্সিলগুলিতে বরাদ্দ।
অতিরিক্ত অর্থটি রাস্তার গুণমানের আরও বেশি হ্রাসকে থামিয়ে দিচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, যদিও, এককালীন ক্যাচ-আপ ব্যয় বাড়তে চলেছে।
অ্যালার্ম জরিপ 2019 ইংল্যান্ড এবং ওয়েলসের রাস্তাগুলির জন্য দায়ী কর্তৃপক্ষের 64 শতাংশ দ্বারা সম্পন্ন হয়েছিল। তারা জানিয়েছে যে, গড়ে তাদের বার্ষিক হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ বাজেটের 55 শতাংশ ক্যারিজওয়েতে ব্যয় করা হয়।
তহবিলের ক্ষেত্রে যথেষ্ট বৈষম্যও প্রকাশিত হয়েছিল, কিছু স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তাদের পৃথক নেটওয়ার্কগুলির প্রতি মাইল প্রতি 90,000 ডলার সমতুল্য পেয়েছে, অন্যরা কেবল মাইল প্রতি 9,000 ডলার পেয়েছিল।