একটি স্মার্ট পাশাপাশি স্বাস্থ্যকর ছদ্মবেশী প্রাক্তন রাজনীতিবিদ আমাকে সম্প্রতি বলেছিলেন যে কর্তৃপক্ষগুলি কেন গাড়ি চালকদের কাছ থেকে এত বেশি নেয় ( আমাদের রাস্তাগুলির জন্য বিট ব্যাক সরবরাহ করার সময় (£ 16 বিলিয়ন) প্রায় £ 60 বিলিয়ন ডলার)।
চালক অলসতা, তিনি জোর দিয়েছিলেন, বিষয়টি হ’ল। যদি গাড়ি চালকরা লড়াই করতে এতটা অনিচ্ছুক হন তবে রাজনীতিবিদরা আমাদের লাঠি দিয়ে মারধর চালিয়ে যাবেন। তারা আমাদেরকে একটি অদ্ভুতভাবে অনুগত হিসাবে দেখেছে এবং আমরা যে অবজ্ঞার সাথে বিশ্বাস করি যে আমরা প্রাপ্য তা আমাদের সাথে আচরণ করি, যেহেতু আমরা নরম স্পর্শ।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

সে সঠিক. যদি গাড়ি চালকদের শোনা যায়, সম্মানিত হওয়ার পাশাপাশি প্রতিষ্ঠানের আশঙ্কা করা হয় তবে আমাদের অবশ্যই ইকোমেন্টালিস্টদের মতো উত্পাদনশীলভাবে লড়াইকারী হতে হবে, সাইক্লিং/বাস/ট্রেনের বাজার পাশাপাশি অগণিত অন্যান্য যারা তাদের কোণে লড়াই করে।
যে কেউ আমাদের ‘প্রতিনিধি’ – আরএসি পাশাপাশি অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন – কেন আঞ্চলিক বা জাতীয় সরকারগুলিকে আদালতের সাথে আঞ্চলিক বা জাতীয় সরকারগুলিকে ফ্যাটযুক্ত লন্ডন কনজেশন ট্যাক্স, ব্রিটেনের পোথোলের পাশাপাশি গাড়ি পার্কিং কেলেঙ্কারী বা আইনী হিসাবে আইনীকরণ করছে না তা ব্যাখ্যা করতে পারেন ডার্টফোর্ড ক্রসিংয়ে ড্রাইভারদের পকেট থেকে চুরি?
• “20 বছরের গ্যারান্টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দেওয়া হয়, পাশাপাশি এটি যুক্তরাজ্যের জন্য আবদ্ধ হতে পারে”
আমরা কীভাবে সম্ভাব্যভাবে কর্তৃপক্ষকে বাজেয়াপ্ত করতে পারি তারপরে ওএপিএসের যানবাহনগুলি যেমন জেরোম লি, সেরির একজন ভদ্রলোক, যার ‘অপরাধ’ ছিল সে বুঝতে পারছিল না যে তিনি বুঝতে পারছেন না যে তিনি 70 এ একটি নতুন লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই কারণ, কেউ তাকে বলেনি?