মার্সিডিজ তার সাতটি আসনের ইসিউবি এসইউভি, ব্র্যান্ডের নমনীয় জিএলবির একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক সংস্করণ এর সাত-আসনের ইকিবি এসইউভি জন্য স্পেসগুলি উন্মুক্ত করেছে।
লঞ্চ থেকে দুটি সংস্করণ দেওয়া হবে। EQB 300 4MATIC নিম্ন-স্পেস এএমজি লাইন ট্রিমে 52,145 ডলার থেকে ব্যয় করবে, অন্যদিকে ঠিক একই ট্রিমের EQB 350 4MATIC £ 53,645 থেকে ব্যয় করবে। উচ্চ-স্পেস এএমজি লাইন প্রিমিয়াম ডিজাইনগুলি প্রতিটি গাড়ির ব্যয়কে 3,000 ডলার যুক্ত করে।

নতুন মার্সিডিজ EQA 2021 পর্যালোচনা

উভয় ডিজাইনে সাধারণ ডিভাইসগুলি কাজ করবে যার মধ্যে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ভিতরে অটো-ডাইমিং মিরর পাশাপাশি আউট, অটো পার্কিং সেন্সরগুলি অলরাউন্ড প্লাস একটি রিয়ার অটো পার্কিং ক্যামেরা, আলোকিত দরজা সিলস, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য পাশাপাশি উত্তপ্ত সামনের আসনগুলি, জলবায়ু পরিচালনা হিসাবে পরিচালনা করে, যেমন জলবায়ু পরিচালনা করে পাশাপাশি একটি পরিবর্তনশীল পরিবেষ্টিত-আলো প্যাকেজ।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

এএমজি লাইন ডিজাইনে 18 ইঞ্চি অ্যালো চাকা রয়েছে, যখন এএমজি লাইন প্রিমিয়াম ডিজাইনগুলি আপনার স্মার্টফোনের জন্য একটি বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত প্যানোরামিক সানরুফ, কীলেস এন্ট্রি পাশাপাশি জিও, 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকা যুক্ত করে, পাশাপাশি আরও অনেক শক্তিশালী শব্দ সিস্টেম যুক্ত করে ।
মূল মোটর চালক সহায়তা প্রযুক্তি, যেমন লেন-রিকপ সহায়তা পাশাপাশি সক্রিয় ব্রেক সহায়তা, ইসিউবিতে সাধারণ। ড্রাইভিং সহায়তা বান্ডিলটি al চ্ছিক হবে, এতে আরও অনেক উন্নত আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহায়তা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
17

300 ডিজাইনটি 219bhp অল-হুইল-ড্রাইভ ডুয়াল-মোটর বৈদ্যুতিক সেট আপ ব্যবহার করে, যখন 350 ঠিক একই ড্রাইভট্রেনের একটি 288BHP সংস্করণ ব্যবহার করে। উভয়ই একটি সম্পূর্ণ চার্জে 257 মাইল সক্ষম হবে, একটি 66.5 কেডাব্লুএইচ ব্যাটারির জন্য ধন্যবাদ।