ফোর্ড ঘোষণা করেছে যে এটি দুটি নতুন নমনীয় যানবাহন আর্কিটেকচার বিকাশ করবে। প্রথমটি হ’ল রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ/অল-হুইল-ড্রাইভ নমনীয় আর্কিটেকচার যা ভবিষ্যতের কমপ্যাক্ট এবং পূর্ণ আকারের যানবাহনগুলিকে দুটি এবং তিন-সারি এসইউভি, ভ্যান এবং পিক-আপ ট্রাক সহ অন্তর্ভুক্ত করবে। দ্বিতীয় স্কেলযোগ্য ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক যানবাহন প্ল্যাটফর্মটি ফোর্ডের পরবর্তী প্রজন্মের বৃহত পিক-আপ ট্রাক এবং ইউটিলিটি যানবাহনের জন্য হবে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

ফোর্ডের ক্যাপিটাল মার্কেটস ডে বিনিয়োগকারীদের উপস্থাপনায় বক্তব্য রেখে, চিফ প্রোডাক্ট প্ল্যাটফর্ম এবং অপারেশন অফিসার হাউ থাই-ট্যাং দুটি নতুন স্কেলযোগ্য প্ল্যাটফর্মের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। যদিও দ্বিতীয়টি আমেরিকান-বাজারের যানবাহনের জন্য আরও প্রাসঙ্গিক, প্রথম প্ল্যাটফর্মটি নীল ডিম্বাকৃতি থেকে ভবিষ্যতের ইউরোপীয় পণ্যগুলিকে আন্ডারপিন করতে পারে।

ইউকে বৈদ্যুতিন গাড়ি গ্রাহকদের জন্য বিএমডাব্লু এবং মিনি লঞ্চ চার্জিং পরিষেবা

থাই-ট্যাং বলেছিলেন, “আমাদের গ্রাহকরা যেমন একরকম নন, তেমনি আমাদের বিইভি আর্কিটেকচারও হবে না। আমাদের নতুন রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ/অল-হুইল-ড্রাইভ নমনীয় আর্কিটেকচারটি আরও ভাল রিটার্ন সহ উচ্চ-ভলিউম যানবাহনের সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্ম সরবরাহ করবে, কারণ এটি উচ্চ উত্পাদন স্কেল সমর্থন করে।
“আমাদের আর্কিটেকচার পদ্ধতির এখনও আমাদের যানবাহন জুড়ে অংশগুলি ভাগ করার অনুমতি দেয়। আশ্বাস দিন, কিছু প্রযুক্তি ভাগ করে নেওয়ার সময়, নিজেরাই যানবাহন এবং ফোর্ড গ্রাহকদের জন্য তারা যে অভিজ্ঞতাগুলি তৈরি করে তা খুব আলাদা হবে,
“আমাদের নতুন নমনীয় আর্কিটেকচারটি এখন থেকে 2030 এর মধ্যে উত্পাদনের জন্য বিভিন্ন ধরণের ইমোটিভ যানবাহনকে অন্তর্ভুক্ত করবে।”
তবে, আমরা যখন এই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে প্রথম নতুন গাড়িটি দেখব তখন তিনি রূপরেখা করেননি।